Автофургон СПБ

Шасси JAC N200 6х2 с третьей поворотной осью: особенности новой модели

Шасси JAC N200 6х2 с третьей поворотной осью: особенности новой модели

Компании «Джак Автомобиль» и завод «АВМАтех» выпустили новую модификацию шасси — JAC N200. Модель рассчитана на полную массу в 20 тонн и оснащена третьей поворотной осью. На российском рынке аналогов этой версии пока нет.

 

Шасси подойдет для спецтехники, в том числе мусоровозов. Разработчики уделили внимание задачам, с которыми сталкиваются перевозчики в городской среде. Разберем, какие практические преимущества дает новая конструкция.

 

Что изменилось для пользователей

Раньше из‑за весогабаритных ограничений перевозчики не могли использовать полную грузоподъемность техники — потери доходили до 30 %. Теперь ситуация изменилась:

 

  • машина допускает 100 % загрузку без риска получить штраф за перегруз;
  • нагрузка распределяется равномерно — на каждую из задних осей приходится по 7,5 т;
  • радиус разворота сократился с 7,7 до 6,1 м, что упрощает работу на тесных улицах и во дворах.

Особенности поворотной оси

Конструкторы реализовали несколько решений, чтобы повысить надежность и удобство управления:

 

  • ось управляется из кабины — водителю не нужно выполнять дополнительные действия вне автомобиля;
  • элементы крепления усилены: они выдерживают повышенные нагрузки;
  • интеграция в шасси выполнена без изменения базовой конструкции, поэтому общая надежность машины сохраняется на привычном уровне.

Основные параметры модели

Технические характеристики выглядят так:

 

  • полная масса — 19 980 кг;
  • грузоподъемность — 13 300 кг.

Обслуживание и гарантия

Владельцам не придется подстраивать процессы под новую модель: обслуживание проходит по стандартной схеме, через привычную сервисную сеть JAC. Производитель дает гарантию 36 месяцев.

 

Планы по выпуску и обратная связь

До конца 2026 года компании планируют выпустить до 30 машин с поворотной осью; и 20-30 машин с подъемной осью.

 

Первые клиенты уже используют шасси и отмечают два момента: количество штрафов снизилось, а работа техники стала более результативной, что говорит о том, что модель отвечает реальным потребностям бизнеса.