Автофургон СПБ
JAC N90L 2024 в Санкт-Петербурге
Характеристики шасси
Кабина со спальным местом | Модель | N90 База LONG |
Колесная формула | 4*2 | |
Двигатель | Модель, CUMMINS | ISF3.8s5168 (Евро-5) |
Тип | Common Rail+SCR | |
Объем | 3760 | |
Максимальная мощность(л.с.) | 156/2600 (115kw/2600) | |
Максимальный крутящий момент(н/м) | 500/1200～1900 | |
Трансмиссия | КПП | механическая |
Количество ступеней | 6 | |
Основные параметры | Габаритные размеры шасси (мм) | 7845×2116×2300 |
Колесная база (мм) | 4475 | |
Колея (мм) | 1710/1650 | |
Снаряженная масса шасси (кг) | 5150 * по ЭПТС | |
Грузоподъемность шасси (кг) | 3880 | |
Полная масса (кг) GVW | 9030 | |
Максимальная скорость (км/ч) | 110 | |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 | |
Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 | |
Шины | 215/75R17.5 | |
Аккумуляторные батареи | 120 А.ч (2 шт) 24В | |
Топливный бак | 200L | |
Тормозная система | пневматическая | |
Комплектация шасси | | |
Комфорт | Прикуриватель | ᴠ |
Радиоприемник+MP3, антенна, динамики | ᴠ | |
Пепельницы в боковых дверях | ᴠ | |
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | ᴠ | |
Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира | ᴠ | |
Ящик для инструментов | ᴠ | |
Зеркала заднего вида с подогревом | ᴠ | |
Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету | ᴠ | |
Подножка с антискользящим покрытием | ᴠ | |
Задний стабилизатор поперечной устойчивости | ᴠ | |
Электростеклоподъемники | ᴠ | |
Центральный замок | ᴠ | |
Кондиционер | ᴠ | |
Круиз-контроль | ᴠ | |
Безопасность | Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте | ᴠ |
Энергопоглащающий передний бампер | ᴠ | |
АБС | ᴠ | |
Дневные ходовые огни | ᴠ | |
Зуммер заднего хода | ᴠ | |
Горный тормоз | ᴠ | |
Электрическая регулировка передних фар | ᴠ | |
Адаптация для России | Топливный фильтр с подогревом и сепаратором | ᴠ |
Отопитель салона повышенной производительности | ᴠ | |
Морозоустойчивые резиновые детали | ᴠ | |
Свечи накаливания | ᴠ | |
Дополнительное утепление кабины | ᴠ | |
Нижняя защита двигателя и КПП | ᴠ | |
Закрытый аккумуляторный ящик | ᴠ | |
Нагревательный элемент масляного картера | ᴠ | |
Нагревательный элемент топливной системы | ᴠ | |
Предпусковой жидкостный подогреватель | установлено | |
Прочее | Запасное колесо | ᴠ |
Набор инструментов | ᴠ | |
Буксировочный крюк | ᴠ | |
Тахометр | ᴠ | |
Электрический разъем и проводка для подключения тахографа | ᴠ |
Характеристики Фургона
Параметр/элемент КФГ | Характеристики |
|
Габаритные размеры, мм | Длина 6300 Ширина 2600 Высота 2350 |
|
Назначение | Изотермический из монолитных сендвич-панелей |
|
Утеплитель | пенополиуретан |
|
Коэффициент теплопроводности | не более 0,4 Вт/м2К |
|
Толщина утеплителя | Платформа – 100 мм Боковые стены – 60 мм Передняя стенка -90 мм Крыша – 90 мм Двери – 86 мм |
|
Платформа | Состоит из двух продольных балок соединенных поперечными распорками, соединение элементов между собой болтовым соединением. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке (кроме оцинкованных элементов) и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью |
|
Несущая панель пола | Клеёная сэндвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – полистирольные плиты, с рёбрами жёсткости (из брусков фанеры), обшивка днища – оцинкованная сталь наклеенная на подкладочный слой водостойкой фанеры, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. Панель собирается с помощью конструкционного клея и саморезов, рёбра жёсткости (из брусков фанеры) чередуются с полистирольными плитами. |
|
Панели стен и крыши | Монолитные самонесущие сэндвич панели с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополиуретан. Наружная и внутренние обшивки стеклопластик. Панель крыши с дополнительными рёбрами жёсткости из стеклопластика. · наличие закладных усилительных элементов для холодильного обородудования в передней стенке |
|
Наружное обрамление | Выполнено из оцинкованного уголка (верхнее и вертикальные стойки R 40), окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. В передних верхних углах устанавливаются декоративные пластиковые колпаки |
|
Внутреннее обрамление | Выполнено из оцинкованного уголка. |
|
Задняя дверная рамка | Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. |
|
Задние распашные двери | Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель. Наполнитель - пенополиуретан.Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками. |
|
Фурнитура | Штанговая оцинкованная: 6 петель, 2-е запорные штанги. Запорные штанги с литыми запорными кулаками, фиксаторы дверей в открытом положении. |
|
Комплектация | · два резиновых отбойника на задней рамке · ручка – поручень (с правой стороны на стойке дверной рамки) · оцинкованная лестница (под дверью) · пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления · боковая противоподкатная защита · светоотражающая лента |
|
Электрооборудование | · габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 · плафон внутреннего освещения светодиодный |
|
Холодильная установка Carrier Citimax 700 Поддерживает температурный режим от +12°С до -20°С в фургоне объемом до 39 м3, при коэффициенте теплопроводности фургона 0,38 Вт/м2 и температуре внешней среды +30 °С. Холодопроизводительность
(Холодопроизводительность в дорожном режиме при 1 000 об/мин 0°С/30°C 4951 Вт -20°C/30°C 2331 Вт Холодопроизводительность в дорожном режиме при 2 400 об/мин 0°С/30°C 6381 Вт -20°C/30°C 3334 Вт Теплопроизводительность Обогрев горячим газом 18°С/-18°С 4100 Вт Расход воздуха (АМСА 2185) 2200 мᶾ/час Хладагент Тип R404A Объем 4 Кг Напряжение 12;24 V Количество отсеков 1 шт Габаритные размеры и вес Испаритель 551 х 1222 х 276 Мм – 35 кг Конденсатор 543 х 1413 х 503 Мм – 62 кг | ||
